са твитер налога: @DraganGulic, regionalni put Negotin-Zaječar, autor fotografije Milija Dragić
Ne izmišljaj, Alse, FreeDom dvojac će da ti objasni da je tako svuda, i da porediš neuporedivo -- magistralne pravce sa lokalnim.
Blogovatelj Problem jeste što Srbija nema autoputeve
(*)Pod "beogradskim" ovde kao i uvek podrazumevam "twin cities" BGNS kojima eventualno treba dodati i Temišvar - evroregija za budućnost.
Pa ne baš. U stvari je problem što Srbija još uvek, 50 godina give or take, ne može da završi najvažnije infrastrukturne projekte u zemlji, a to su: izmeštanje železnice iz centra Beograda, obilaznica oko Beograda, unutrašnji magistralni prsten u Beogradu. Eventualno i metro linija od NS preko aerodroma do Vuka...
blogovateljBlogovatelj Problem jeste što Srbija nema autoputeve Pa ne baš. U stvari je problem što Srbija još uvek, 50 godina give or take, ne može da završi najvažnije infrastrukturne projekte u zemlji, a to su: izmeštanje železnice iz centra Beograda, obilaznica oko Beograda, unutrašnji magistralni prsten u Beogradu. Eventualno i metro linija od NS preko aerodroma do Vuka... Čime si ti u citiranom negirao istinitost onoga što sam ja rekao?
Predrag Brajovic Нисам сигуран колико и када ће ово твоје бити могуће. Нема довољно људи нити економске моћи.
Blogovatelj Kad kažem sa strane, mislim na primer na 12 miliona Turaka iz Stambola koji bi recimo lagano mogli da idu iz Sofije preko Niša, Kragujevca, Čačka i Užica za Sarajevo, A odatle dalje na zapad, ako imaju takvu potrebu
Ne znam zašto bih ja pravio Turcima autoput kroz Srbiju i bacao pare na to.
Ili hoćeš da mi kažeš da bi se ti radije vozio kolima 8 sati nego vozom 4 ili avionom 1?
Moja supruga ide na posao i pređe do firme i od firme 125km dnevno.
blogovateljNe znam zašto bih ja pravio Turcima autoput kroz Srbiju i bacao pare na to. Ne znam šta bih ti rekao. Na primer, da im napraviš convenience, što bi naš narod rekao. Da im bude zgodno, pa prolaze kroz tvoj kraj, troše pare u tvojim kafanama, na tvoje piće.
Ili hoćeš da mi kažeš da bi se ti radije vozio kolima 8 sati nego vozom 4 ili avionom 1? Zavisno od raspoloženja, od cene i od dužine relacije. Kroz Severnu Ameriku mi je automobil najomiljenije, najoptimalnije i najlogičnije prevozno sredstvo, ukoliko je relacija do 500km.
Evo, juče sam baš spičio oko 270km. To ti je ovde nešto najnormalnije, ovo je drugi univerzum u poređenju sa ostatkom sveta. Moja supruga ide na posao i pređe do firme i od firme 125km dnevno.
Prvo, ko vozi ne pije.
Drugo, koliko kokakola treba da prodaš da otplatiš autoput?
blogovatelj Aman, some,
Ne vredi tebi pričati, ti si buzdovan par ekselans, genijalac, koji je u prošloj godini imao porast profita ili čega već od 1000%.
Šta ćeš, konjino, nismo svi skrojeni za lipsavanje na dolapu, niti nam je šaka zobi dovoljna.
Ti bre ne znaš da razumeš ono što pročitaš, samo ti je cilj da se raspravljaš i da tvoj komentar bude poslednji na vremenskoj osi, a onda misliš da si pobedio u raspravi.
Toyotina konjinaŠta ćeš, konjino, nismo svi skrojeni za lipsavanje na dolapu, niti nam je šaka zobi dovoljna. Ti bre ne znaš da razumeš ono što pročitaš, samo ti je cilj da se raspravljaš i da tvoj komentar bude poslednji na vremenskoj osi, a onda misliš da si pobedio u raspravi.
Hehehe... Tojotin maneken...
samo ti je cilj da se raspravljaš i da tvoj komentar bude poslednji na vremenskoj osi, a onda misliš da si pobedio u raspravi.
blogovatelj Si cuo nekad za Leksus hibridne automobile? Tu trenutno radim. ja sam tata za ulazni kvalitet.
I nije me sramota da kazem ni ko sam ni sta sam ni cime se bavim.
Za razliku od tebe, za koga jedino znam da zivi tamo gde zive vulkani i malaricni komarci. I znam to da ti je profit porast'o 1000% prosle godine. Obicno oni koji imaju problem sa erekcijom imaju potrebe da se hvale porastom profita.
Znači, magacioner?
blogovateljZnači, magacioner? Već sam Pajiću objašnjavao da u kaizen firmi ne postoji magacin. samo ti je cilj da se raspravljaš i da tvoj komentar bude poslednji na vremenskoj osi, a onda misliš da si pobedio u raspravi.
blogovateljZnači, magacioner? Već sam Pajiću objašnjavao da u kaizen firmi ne postoji magacin.
u kaizen firmi ne postoji magacin.
emsiemsi Још када би имали слободно место портира на рампи - два дугмета, једно Ап и друго Даун ...
два дугмета, једно Ап и друго Даун
maksa83 два дугмета, једно Ап и друго Даун Meni daj samo jedno - koje toggluje to gore-dole, ne želim da razmišljam i zajebem nešto.
Dok si pisao, ja sam editovao - računam onaj galiot spava...
Evo malo kaizena:
maksa83 Mislim da vrlo nisi fer prema ljudima koji rade za tzv. lični dohodak. QA engineer, magacioner, kujundžija, štagod. Nije svako stvoren da bude Gazda, i to je ok i to vrti-magarče-dolap zapišavanje sa visine je skroz bezveze, najblaže rečeno.
Blogovatelj: Aman, some...Ne vredi tebi pričati, ti si buzdovan par ekselans, genijalac, koji je u prošloj godini imao porast profita ili čega već od 1000%.
maksa83 Znao sam da ne treba da se mešam...
Sa druge strane ja gajim ozbiljno poštovanje za ljude (tzv. Gazde) koji su spremni da na sebe prime odgovornost da nekim ljudima i njihovim porodicama obezbede egzistenciju
jkt2010maksa83 Znao sam da ne treba da se mešam... Kasno je sad. Sa druge strane ja gajim ozbiljno poštovanje za ljude (tzv. Gazde) koji su spremni da na sebe prime odgovornost da nekim ljudima i njihovim porodicama obezbede egzistenciju I ja takođe, ali ovuda, međ Srbljem, smo u manjini - još uvek ima mnogo više mladih komunista kojima su "gazde" krive za sve. Zato da razjasnim odma: ne spadam u tu "gazdinsku" faunu. Moj slučaj je prostiji & sebičniji. Pre 7-8 godina sam rešio da me ne zanima da doživotno "vrtim dolap", pa makar ga i Boeing i Airbus zajedno napravili (a ne Tojota). Dao otkaz i ćao. Nikad nisam zažalio (ne računajući možda ono "što ne uradoh ranije". Cilj mi nikada nije bio da postanem "gazda", niti da "preuzimam odgovornost", osim za sebe i svoju porodicu. Jer sve preko toga bi bilo vraćanje na dolap, a nismo valjda tolike dalebu da dva puta stajemo na iste grabulje? Sloboda & nezavisnost su jedini i cilj i put. "Sigurice" ostavljam vama, da ih se držite do gorkog kraja.
emsiemsi Још када би имали слободно место портира на рампи - два дугмета, једно Ап и друго Даун ... и милина. Био бих користан, зарађивао за живот - а уз то бих могао да причам са самим собом барем 7 од тих 9 сати. Милина.
emsiemsi Само да похвалим твоју одлуку - јер, верујем, да то није било лако. Надам се да ћеш, ипак, да део свега што знаш да поделиша са другима, подижући свој бизнис на виши ниво - и преузимајући бригу за неколико других који нису у стању да раде - ураде то што си урадио ти. Шта да се ради, нисмо сви исти - све што нам је потребно је --- више поштења, а мање фолирања.
I ja takođe, ali ovuda, međ Srbljem, smo u manjini - još uvek ima mnogo više mladih komunista kojima su "gazde" krive za sve
blogovateljNisam ja tebi nista rekao zato sto si gazda, nego zato sto si som.
Ajde sad ti se vrati pa vidi da sam ti minimum tri komentara pre diijagnoze soma pricao kako Srbiji fali autoputeva, a ti mi uporno pricas kako vozovi resavaju problem.
nikvet pnemsiemsi Још када би имали слободно место портира на рампи - два дугмета, једно Ап и друго Даун ... и милина. Био бих користан, зарађивао за живот - а уз то бих могао да причам са самим собом барем 7 од тих 9 сати. Милина. Јесте, а ми овде у кафани да настрадамо. Много си бре Чарли напоран. Речник ти је оскудан. Избацујеш реченице ко неотесане цепанице. Све си у праву а ова расрбљена белосветска мангупарија очас те намагарчи па испадне да ниси у праву. Не брани се српство тако неписмено, поради мало на себи Србине. Људи дижу тегове а теби тешко до књижаре, ајде бре ...
Da li ćeš da shvatiš ako ti jednačinu ovako postavim: Srbija je žedna a ti uporno kenjaš da je treba nahraniti? Ono: da, OK, žedna je, ali prvo mora da jede.
blogovateljDa li ćeš da shvatiš ako ti jednačinu ovako postavim: Srbija je žedna a ti uporno kenjaš da je treba nahraniti? Ono: da, OK, žedna je, ali prvo mora da jede. Sine, ti si pglu, sto rece Vene Bogoslavov jednom magarcu poput tebe. Ako te mozdane sposobnosti dovode do ovakvog zakljucka u nasem prethodnom dijalogu, ja ne mogu a da ne potvrdim svoju prethodnu dijagnozu. I da dodam... Ma koliko se uvukao u raspravu sa nekim, ma ko ta osoba bila, ma oko cega se raspravljali, neke stvari ostavljam uvek van dometa rasprave. Dve od tih stvari su hvaljenje svojim novcanikom i nipodastavanje profesije sagovornika. To spada u domen elementarne kulture, otprilike kao povlacenje vode po zavrsetku nuzde. Odo malo da radim... I da, nisam zakasnio, ne kasnim nikada, sem u ekstremnim slucajevima. Uvek sam na poslu minimum 20 minuta ranije. I posao mi je na 10-15 minuta voznje od stana, zavisi od guzve na putu, ako ti to nesto znaci u zivotu. 12km. Da dopunim dijagnozu. Moguce da si ti imucan covek, pa si iz toga stekao pogresan zakljucak o sebi da si pametan. Nisi, jarane. Verovatno jesi lukav, pametan nikako. To garantujem na osnovu svih tvojih ranijih pisanija, ne samo ovog. A takav mentalni sklop opisuje dovoljno jedna divna srpska rec. Skorojevic. Na engleskom snob.
blogovateljDa li ćeš da shvatiš ako ti jednačinu ovako postavim: Srbija je žedna a ti uporno kenjaš da je treba nahraniti? Ono: da, OK, žedna je, ali prvo mora da jede. Sine, ti si pglu... Ako te mozdane sposobnosti dovode do ovakvog zakljucka u nasem prethodnom dijalogu, ja ne mogu a da ne potvrdim svoju prethodnu dijagnozu.
neke stvari ostavljam uvek van dometa rasprave. Dve od tih stvari su hvaljenje svojim novcanikom i nipodastavanje profesije sagovornika. Da dopunim dijagnozu. Moguce da si ti imucan covek
jkt2010Pa ajde, kolko mi je debeo? Konjino glupa, naravno da ne možeš ni da pretpostaviš, jer ti ovo prosto nije istina. Tj em si glup a još si i zavidljiva lažovčina.
Predrag Brajovicjkt2010Pa ajde, kolko mi je debeo? Konjino glupa, naravno da ne možeš ni da pretpostaviš, jer ti ovo prosto nije istina. Tj em si glup a još si i zavidljiva lažovčina. Знаш, ЈКТ, твој идилични живот и уопште не делује убедљиво с оволиком потребом за вређањем. Мени је то необично: изнутра испуњен човек нема такву врсту енергије.
Мени је то необично: изнутра испуњен човек нема такву врсту енергије.
Bate, sam si rekao dve stvari: a) ti si tata (!) za prijemnu kontrolu materijala u kanadskoj Tojoti b) nemaš pojma ko sam ja, čime se bavim, osim što znaš da sam tamo negde gde ima puno vulkana i malarije.
blogovateljBate, sam si rekao dve stvari: a) ti si tata (!) za prijemnu kontrolu materijala u kanadskoj Tojoti b) nemaš pojma ko sam ja, čime se bavim, osim što znaš da sam tamo negde gde ima puno vulkana i malarije. O glupana.
a. Ulazna kontrola kvaliteta, ne prijemna kontrola materijala. Kakvi crni materijali, da li si normalan? Auto se pravi od desetak hiljada delova pravljenih u mnogo stotina firmi širom sveta. Ne prave se u Leksusu koverte pa da ti je potreban papir i lepak. U tom autu imaš hibridne motore, procesore, digitalne displeje, mikrofone, svakojaka čuda.
b. Nisam ja pominjao porast profita od 1000%, ti si se time hvalio po drugim blogovima.
Sada, sem što sam siguran da si som, siguran sam i da si nešto mnogo gore. Stoga te više neću čačkati, jer što te čovek više čačka, više zasmrdiš.
jkt2010blogovateljBate, sam si rekao dve stvari: a) ti si tata (!) za prijemnu kontrolu materijala u kanadskoj Tojoti b) nemaš pojma ko sam ja, čime se bavim, osim što znaš da sam tamo negde gde ima puno vulkana i malarije. O glupana. Vidi, Brajoviću! Magarac došao po još. a. Ulazna kontrola kvaliteta, ne prijemna kontrola materijala. Kakvi crni materijali, da li si normalan? Auto se pravi od desetak hiljada delova pravljenih u mnogo stotina firmi širom sveta. Ne prave se u Leksusu koverte pa da ti je potreban papir i lepak. U tom autu imaš hibridne motore, procesore, digitalne displeje, mikrofone, svakojaka čuda. Da ne bi nastavljao da učiš tatu kako se prave bebe, samo da ti šapnem (ostali zapušite uši) ... ... da sam proveo 13 godina na poslovima "tate" za materijal & logistiku u firmi koja je posedovala, lizovala & održavala (line & base maintenance , ko Jat Tehnika napr) 24 aviona (flota otrpilike ko 2 x Air Serbia). Moja odgovornost je bila i ulazna kontrola kvaliteta (kod mene sam je zvao "receiving inspection" ) gde sam imao 3 čoveka kao što si ti, samo normalna. Pa magacini (sa 67000 line items of inventory, tupsone) od motora, APU-a i landing gears, kao i njihovih podsklopova i komponenti, pa redom do poslednjeg šrafa i zaptivke. Konjosave glupavi, čak sam par godina povrh svega "dužio" i 4 kompletna b747-200 (tebi poznata kao džambo džet) i isto toliko 727, al to je bio dim od pičke, samo rastavljanje, skladištenje priprema za prodaju, i prodaja delova... Moja je bila kompletna nabavka svega, od limova, profila, boja, ulja & maziva, ... pa do motora, stajnih trapova i APU-a. Moja je bila i prodaja viškova materijala. I utvrđivanje min/max stock levela za sav potreban materijal i to za sve lokacije posebno (kaizen konju jedan! ) To uključuje, po kategorijama njihovijem, i motore i CSD i generatore i sve instrumente, i sve ventile, aktuatore, indikatore, procesore, antene, kablove, cevi.... a ne samo "materijal" kako ga ti razumeš... Moji su bili i satelitski magacini po bazama i briga da u svakom imamo sve potrebno uvek. Kao i "fly-away" kitovi za svaki avion koji ide gde nemamo bazu... Samo guma sam primao po 2 - 3 HQ kontejnera svaki mesec i isto toliko slao na protektiranje. Po 500 soma dolara mesečno mi je bio budžet samo za delove za kočnice. 250 soma/mes. za opravke komponenti (bez power plant & APU & LG, to ide posebno) magarče. Ti bi da mi pričaš nešto o ulaznoj kontroli? b. Nisam ja pominjao porast profita od 1000%, ti si se time hvalio po drugim blogovima. Pa tako je, magarče: na drugom blogu, u drugom kontekstu, pa si onda ti rešio da budeš pametan & duhovit. Kontekst je tamo bio opšta kuknjava, zašto država nuradinešto da poveća rast da nam (rast) ne bude bednih 0.5%. Nacionalni rast će da bude veći samo kad svako od nas lično poveća sopstvenu stopu rasta. Prosto, jel'da, osim za konjine k'o što si ti. I da, povećao sam profit godinu na godinu za 1000%. Šta tebi znači ta cifra kad nemaš pojma koja mi je bila početna pozicija, volino tupa? Možda 1 dolar, pa onda tih 1000% i nije bogznašta? Hm? Jel shvataš sad bre volino jedna koliko nemaš pojma? Sada, sem što sam siguran da si som, siguran sam i da si nešto mnogo gore. Stoga te više neću čačkati, jer što te čovek više čačka, više zasmrdiš. Normalno da zasmrdi sve što čačkaš, kad se razmazuješ, govno jedno.
jkt2010
kaiserslautern
Normalno da zasmrdi sve što čačkaš, kad se razmazuješ, govno jedno.
Tj em si glup a još si i zavidljiva lažovčina.
Знаш, ЈКТ, твој идилични живот и уопште не делује убедљиво с оволиком потребом за вређањем
Broj telefona ne dam nikom živom osim ženi, deci, prijateljima ovdašnjim.
Sad sam bre bio nedelju dana po arhipelagu Komodo, sa porodicom & prijateljima, nas 12 putnika.
A snob is a person who believes there is a correlation between social status and human worth. The term also refers to a person who believes that some people are inherently inferior to him or her for any one of a variety of reasons, including real or supposed intellect, wealth, education, ancestry, power, physical strength, class, taste, beauty, nationality, fame, extreme success of a family member or friend, etc.
Dal sam rekao: stress level = zero ?
More, sunce, planine, okean. Jednostavna klopa, voće, riba na žaru naravno. Ma ima tu još svašta, neću da pričam
Pa u Indoneziji živi.
kaiserslauternPa u Indoneziji živi. Па ваља бофл робу овамо и мисли да је ухватио Бога за браду? Нека, и то је посао. Типичан српски бизмисмен.
Koju robu valja? Jupovao si nešto pa te zavrnuo, ili to znaš nekako posredno?
kaiserslauternKoju robu valja?Jupovao si nešto pa te zavrnuo, ili to znaš nekako posredno?Јуповао сам. Шетај. Само ми фали још са дворском лудом блога да разговарам.
Npr. vozač motora vozi na zadnjem točku bez kacige, padne i završi u komi dva mjeseca i usput se operiše 10 puta. To Srbija elegantno plati i to je standard situacija u Srbiji. Kakva Finska i Austrija, kakvi bakrači. U AT ako nemaš Green Card nema ni usluge, iako je vrhunska socijaldemokratija u pitanju (zna freehand). Prosječni Hans zna kakve usluge mu se pružaju ovisno da li je soc. slučaj da li je tax payer. I jbg, Srbin kad ode u AT ili HL smiješno mu je kako "pederi" nose kacige na biciklu.
Šta god da ti se u Austriji dogodi i na koji god način da ti se nesreća dogodi - bez obzira da li si vozio na prednjem, zadnjem točku ili leteo, da li si imao kacigu, šapku, keče ili šubaru - bićeš medicinski zbrinut potpuno i bez ostatka, dok god tvoje zdravsteno stanje nalaže. Računi dolaze na red kad se stanje stabilizuje.
E pa marlo morgen. Ko na nas udari - iz mesta je najebo!
Da li si svjesno ili nesvjesno napisao suštinu. Suština je da se zna ko će platiti račun i koliko to košta.
freehandDa li si svjesno ili nesvjesno napisao suštinu. Suština je da se zna ko će platiti račun i koliko to košta. Ne, u momentu udesa i zbrinjavanja niko te ne pita za račun. Posle toga je kao što si opisao, sem što nećeš u zatvor ni ako ne platiš. Ne znam za slučaj da su nekog fendovali za neplaćen bolnički račun šta god da je u pitanju. Dakle, sve je isto kao i u Srbiji, sem što je Austrija bogatija više puta i uslovi u zdravstenim ustanovama su kudikamo bolji. A suština, Martine, ovoga što sam napisao jeste da si zlonamerni mrzitelj i da gnječiš i mesiš činjenice ne bi li ih nekako ukopio u svoju istinu o Srbiji kao najgoroj. Srbofobija je gadna bolest, prijatelju. Ništa manja od bilo koje druge fobije, dapače, jer sem problema sa identitetompodrazumeva dobru dozu šovinizma.
Momenat zbrinjavanja nema veze sa sistemom već sa osnovnim humanističkim načelima (nema zemlje koja ostavlja motoristu bez kacige na asfaltu da iskrvari). Ovdje govorimo o sistemu. Znaš malo a zauzimaš mnogo vazduha u sobi.
A vječiti pasusi o srbofobiji od kojekakvih freehanda, alselonea, milisava govori da na žalost u Srbiji postoji još patološkija stvar od neznanja i nepismenosti a to je mračni, tribalni duh koji živi u naizgled prostim ljudima, domaćinima
Firma gradonačelnika Beograda Siniše Malog i njegove porodice besplatno je dobila 10 hektara državnog zemljišta. Njihov poslovni partner Srđan Gajić nezakonito je preneo zemlju s privatizovanog preduzeća u vlasništvo njihove firme zbog čega je osuđen. Protiv porodice Mali nije vođena istraga. Pokrenuli su proizvodnju đubriva za uzgoj šampinjona, a vlasništvo nad zemljom su prebacili na ofšor firmu s Devičanskih ostrva. Privatizovano preduzeće od kojeg je zemlja oduzeta je propalo i otišlo u stečaj.
Najbliži saradnici:
Nije ta pečurka nikla u Vučićevom podrumu, pogledaj nu biografiju, on je zanat pekao kod Đunića i Vlahovića. Mali ti je jedan malo manje eksponiran Đelić.
Mali ti je jedan malo manje eksponiran Đelić.
Predrag BrajovicMali ti je jedan malo manje eksponiran Đelić. Он је дошао у Србију да заради паре. Обично људи у ту сврху из ње одлазе.
Kako ti to znaš?
Predrag BrajovicKako ti to znaš? На жалост, не могу да ти кажем. ;-)
freehandPredrag BrajovicKako ti to znaš? На жалост, не могу да ти кажем. ;-) Rečeno ti sub rosa? Čitao si neke dosijee i službene beleške? Ili se opet samo šališ, ne bi ti valjda činio ili prikrivao krivično delo bivajući na taj način saučesnik.