Sedmorica fugiranih

Ovo što se na slici vidi - smrt je za helikoptere i niskoleteće vazduhoplove u uslovima smenjene vidljivosti: dalekovodi.

dok cekamo rezultate zvanicne istrage

kojom prilikom ćemo sve saznati.

naravno, ko za ubistvo Djindjica ili strazara na Dedinju

freehand

milisav68

Ovo što se na slici vidi - smrt je za helikoptere i niskoleteće vazduhoplove u uslovima smenjene vidljivosti: dalekovodi.
I pretpostavljam da su se njih najviše plašili.

Kad neko ima toliko sati letenja, često i u mnogo težim uslovima, ne mogu da se ne zapitam jer dalekovodi nisu nikli tog trenutka.

freehand

Prema njegovim rečima let se odvijao potpuno normalno do Raške

Kakva Raška ako je sanitet stigao do Bogutovca, a to je između Ušća i Kraljeva, bar pedesetak kilometara od Raške?!

freehand

Kad neko ima toliko sati letenja, često i u mnogo težim uslovima, ne mogu da se ne zapitam jer dalekovodi nisu nikli tog trenutka.

Dabre, a ski liftovi niču ko pečurke.

20 Die in Italy As U.S. Jet Cuts A Ski Lift Cable

Rekoh šta je opasno, izgleda da su ovi nesrećnici noćas kružili naokolo pokušavajući negde da se spuste, i po načinu na koji su izgubili vezu sa kontrolom leta i na koji su pali sad već zaista mislim da je udar u kabl/dalekovod bio uzrok.
Interesantno je i da zvaničnici ćute ili plasiraju samo gluposti o drami koja se po svemu sudeći gotovo satima odigravala.
Jadni ljudi, pokoj im duši.

Ajkulo,

Godinama mi ideš na kurac svojom kombinacijom gluposti, neznanja i opsesivne potrebe da o svemu imaš mišljenje. Da se radi o benignim stvarima pa da nekom zbog tvojih proseravanja eventualno zagori pekmez - ni po jada. Pošto je ovo ipak malo ozbiljnija stvar, mogu li ljubazno da te zamolim da se nosiš u tri lepe pičke materine klerofašističke, ratnohuškačke, relativizatorske i apologetske?

Hvala

8c_competizione

Ovo što se na slici vidi - smrt je za helikoptere i niskoleteće vazduhoplove u uslovima smenjene vidljivosti: dalekovodi.

ima li ikoga od "banderasa" iz EPSa na ovom blogu da potvrdi da li je neki od dalekovoda u blizini ostecen?

mislim, dok cekamo rezultate zvanicne istrage

Da je bilo oštećenja, već bi objavili. Još noćas.

hajkula1

Da je bilo oštećenja, već bi objavili. Još noćas.

Oni su noćas ovu vest krili satima. Ja sam gledala TV do posle 1 sat, i ništa o ovome nije bilo. A izgleda da se helikopter srušio u 22.30. Kako je moguće da smo to saznali tek jutros ili kasno noćas, ko je bio budan?

jedi-knight

Oni su noćas ovu vest krili satima. Ja sam gledala TV do posle 1 sat, i ništa o ovome nije bilo. A izgleda da se helikopter srušio u 22.30. Kako je moguće da smo to saznali tek jutros ili kasno noćas, ko je bio budan?

Sve je moguće draga Larisa. U ovom rijalitiju je sve moguće.

Oni su noćas ovu vest krili satima. Ja sam gledala TV do posle 1 sat, i ništa o ovome nije bilo. A izgleda da se helikopter srušio u 22.30. Kako je moguće da smo to saznali tek jutros ili kasno noćas, ko je bio budan?

larisa_bg

hajkula1

Da je bilo oštećenja, već bi objavili. Još noćas.

Oni su noćas ovu vest krili satima. Ja sam gledala TV do posle 1 sat, i ništa o ovome nije bilo. A izgleda da se helikopter srušio u 22.30. Kako je moguće da smo to saznali tek jutros ili kasno noćas, ko je bio budan?

prekine se snabdevanje velikom broju potrošača.

rekao bih da je vrlo velika verovatnoća da je zakačio žice dalekovoda stajnim trapom

krkar

Ne nužno. Dalekovodi imaju vršnu žicu (onu najvišu) koja nije provodnička nego gromobranska. Njenim kidanjem ne dolazi do prestanka snabdevanja ako puknuta žica ne izazove katki spoj provodnika.

A nije ni nužno da žica pukne, dovoljno je da helikopter u letu zakači žicu točkom da se destanbilizuje u letu i padne.

niti da nema krivih.

8c_competizione

niti da nema krivih.

nemo se brines, spin-off (iliti po Krletu: damage control) je vec krenuo

Siguran sam da nikakav sekač ne može da pomogne kod kačenja dalekovoda preko 110 kV.

Znam za to, samo, ako dođe do pucanja, u 90% slučajeva se pravi kratak spoj.

je vec krenuo

Hansel

Ja pogledao teletekst B92 oko 1.30, 1.45. Koliko sam zapazio i koliko se sećam, bila je vest s vremenom 1.20 da helikopter kruži, i ranije postavljena vest da su uključeni reflektori na stadionima. Čisto faktografije radi.

Anonimni Pojedinac

Faktografije radi, to je ocigledno bila cista laz, jer je sve bilo poznato vec u 11. Evo kaze zena da su im u 11 rekli da se dogodila nesreca na aerodromu i da je to uzrok preusmeravanja aviona u Temsivar.

Hansel

Anonimni Pojedinac

Faktografije radi, to je ocigledno bila cista laz, jer je sve bilo poznato vec u 11. Evo kaze zena da su im u 11 rekli da se dogodila nesreca na aerodromu i da je to uzrok preusmeravanja aviona u Temsivar.

Да избегнем нови неспоразум и нагласим да моје помињање фактографије није имало везе са "тачношћу" онога што сам навео, него са чињеницом да је писало оно што сам навео (а што је говори управо о скривању информације).

Утисак појачава чињеница да је био рпиређен одбор за дочек и већ срочени новински наслови. А врло би лепо ишло уз претходно спашавање двогодишње девојчице из руку отмичара.

highshalfbooze

Познајући политичку багру, рекао бих да је пилоту у лету наређено да промени место слетања. Мислим да је у тренутку полетања имао тачан задатак и да су сви услови за тај задатак били испуњени, али да је преусмерен у лету.
Било би лепо, мада нереално за очекивање, када би комисија дала реалне информације у вези ове несреће.
Утисак појачава чињеница да је био рпиређен одбор за дочек и већ срочени новински наслови. А врло би лепо ишло уз претходно спашавање двогодишње девојчице из руку отмичара.

Познајући политичку багру, рекао бих да је пилоту у лету наређено да промени место слетања. Мислим да је у тренутку полетања имао тачан задатак и да су сви услови за тај задатак били испуњени, али да је преусмерен у лету.

highshalfbooze

Утисак појачава чињеница да је био рпиређен одбор за дочек и већ срочени новински наслови. А врло би лепо ишло уз претходно спашавање двогодишње девојчице из руку отмичара.

8c_competizione

peto, ukoliko je vidljivost bila zaista toliki problem, moglo se lako organizovati da jedna osoba asistira sletanju sa zemlje dok pilot polako spusta helikopter, radio vezom naravno

Zaista mi je tesko da progutam pitanje obucenosti i strucnosti pilota.

kao prvo, pouzdano znam da Mi-8 (dakle starija verzija Mi-17; ako cemo posteno, oznaka Mi-17 je za export, Rusi je zovu Mi-8MT) ima radio visinomer

8c_competizione

ja sam posao od premise da zaista jesu obuceni za posalo. Omer je izgleda ucestvovao u "preko 1000 spasavanja" ukljucujuci i cuveno kod Feketica gde je ucestvovao i Supermen licno!

kao sto napisah, nije mi jasno zasto je bas moralo u Bgd i da se zavrsi kao sto se zavrsilo. cini se da je moglo mnogo bolje i da nema nikakve veze sa obucenoscu pilota niti ispravnoscu/opremljenoscu letelica!

samo sa vrhunskim bezobrazlukom politicke "elite" i nedostatku testisa u pilota!

Ima dve vrste visinomera, odnosno, tri komada. Nezavisna.
2x1 klasika preko pito cevi,

8c_competizione

trece, za helikoptere nije bas potrebno da se ima alternativni aerodrom,


sedmo, odakle je poleteo ovaj helikopter?

sto se politicara za slikanje tice, treba im sada objaviti slike na naslovnoj strani i pored nje sliku unistenog helikoptera

tyson

Ima dve vrste visinomera, odnosno, tri komada. Nezavisna.
2x1 klasika preko pito cevi,

Pito cev ne služi za merenje visine.

Tajson malo sere, na pito-statičnoj cevi meri se statički i dinamički pritisak vazduha. Statički, koji se meri na bočnim otvorima PS cevi, koristi se u dve svrhe: u kombinaciji sa podatkom o dinamičkom pritisku koji se dobija sa prednjeg otvora PS cevi, koristi kao ulazni podatak za merenje brzine strujanja vazduha. A on sam je ulazni podatak za barometarski visinomer.

2x1 klasika preko pito cevi, svaka tabla svoj visinomer, + potpuno drugačiji princip - radio visinomer. Verovatnoća otkaza sva tri istovremeno se graniči s naučnom fantastikom.

hajkula1

Sa Batajnice (izjava na konferenciji za štampu).

8c_competizione

2x1 klasika preko pito cevi, svaka tabla svoj visinomer, + potpuno drugačiji princip - radio visinomer. Verovatnoća otkaza sva tri istovremeno se graniči s naučnom fantastikom.

to ti kazem!

taj radio visinomer se i koristi vise oko tih lebdenja za proveru visine dobijene preko pito cevi

znam da na 8ci nije bio narocito precizan, ali par metara ne bi bio problem za prizemljenje

takodje, ko sto napisah, na slici nasih 17ca se lepo vidi na nosu nesto sto izgleda kao radom antene radara

upravo pogledah na Google Maps, Bgd Novi Pazar preko Mladenovca, Topole Cacaka i Kraljeva je oko 260 km. Ok, vazdusnom linijom je manje

blogovatelj

upravo pogledah na Google Maps, Bgd Novi Pazar preko Mladenovca, Topole Cacaka i Kraljeva je oko 260 km. Ok, vazdusnom linijom je manje

Novi Pazar - Beograd je 185km vazdušnom linijom

Link

Re: upavo videh novi blog Krstica



on i oni treba da nestanu iz naše svesti i stvarnosti

p o d h i t n o !!

prodaju, upropaste, raskrčme, lažu, k r a d u, ubijaju, pametuju, uvaljuju se nesposobni na preplaćena radna mesta.. nema kraja spisku nečovečnosti..

mi nismo normalni što oni još postoje i rade to što rade

p o d h i t n o !!

Možda će Krstić sam da skloni blog?!
Trebalo bi.

da izvines, mislim da je vreme za peticiju moderaciji bloga B92 da se, u najmanju ruku, Krsticu skine status VIP blogera i da se skine, bar za pocetak, sa naslovne strane.

BebaOdLonchara

da izvines, mislim da je vreme za peticiju moderaciji bloga B92 da se, u najmanju ruku, Krsticu skine status VIP blogera i da se skine, bar za pocetak, sa naslovne strane.

malo je tužno da ovu medijsku kuću i blogera krstića, pa i ovaj blog92, shvatate toliko ozbiljno.

malo je tužno da ovu medijsku kuću i blogera krstića, pa i ovaj blog92, shvatate toliko ozbiljno.

i sjajni su mi inženjerski, RI komentari

malo je tužno da ovu medijsku kuću i blogera krstića, pa i ovaj blog92, shvatate toliko ozbiljno.

8c_competizione

i sjajni su mi inženjerski, RI komentari

moralo sam ...

8c_competizione

"sta bi Djindjic danas"

ovaj covek zaista nema ni najmanje ukusa niti osecaja za pristojnost!

isti je kao ova SNSovska bagra

larisa_bg

8c_competizione

"sta bi Djindjic danas"

ovaj covek zaista nema ni najmanje ukusa niti osecaja za pristojnost!

isti je kao ova SNSovska bagra

Treba mu naprosto ignorisati blog!
Otvoreno vas pozivam da ga ignorišete, barem sad, kad je sve ovako mračno.
Nek sedi sam tamo na svom blogu, i onako mu je jedino važno da Vučić pročita svaki njegov tekst. A osim toga, obrisaće i banovaće svakog čiji mu komentar ne odgovara.

Bebo, svaka cast za komentar.

Ajd, bre, ljudi, sta ste se navrzli na Krla i za gusu ga hvatate zbog toga sta i kako pise? Nije pod obavezno da se svaki blog ovde procita, narocito ako primetite da vam podize pritisak i ubrzava rad srca.

delivery unit?

je l' to možda u praksi bio delivery unit

8c_competizione

je l' to možda u praksi bio delivery unit

posto se ipak vinovnici 90ih (strani i domaci) vracaju na scenu, zasto ne bi smo spomenuli i "kolateralnu stetu" u vidu jednog od dva "modernija" helikoptera i nekoliko nevinih zrtava!



preporuka za kisni vikend:

film Ghost(writer) od Romana Poplanskog (otkrice vam jos ponesto o osobama sa gornje slike)

uz ovo ide odlicno i The International

Još kada bi znali gde da nađemo taj film.

8c_competizione

preporuka za kisni vikend:

film Ghost(writer) od Romana Polanskog (otkrice vam jos ponesto o osobama sa gornje slike)

ja sam toliko očekivao od ghostwritera, posebno jer je rađen za vreme, ili neposredno posle robije, ali mi je bledunjav onako. očekivao bih kombinaciju evana i romana da bude eksplozivna, al' onako, pfuf, mada kao, interesantna je tema koju odabrao neposredno posle zatočeništva!

Moralno

Otkuda ti da taj helikopter nije imao uređaje za noćno i SMU letenje?

zilikaka

Otkuda ti da taj helikopter nije imao uređaje za noćno i SMU letenje?

Takva sorta. Nema se para za bolje. Sirotinja....

A pošto sam se nešto raspitala:

Za noćno letenje ne postoje uređaji, osim kaciga i naočara za to, koje nosi pilot, a ne letilica.

A što se tiče ILS, nit je helikopter imao opremu, nit je pilot obučen.

takodje, pogledaj fotku nase Mi-17ce koju sam postavio na jednom od komentara, na nosu ima jos nesto sto definitivno igleda kao radar!

Hansel

takodje, pogledaj fotku nase Mi-17ce koju sam postavio na jednom od komentara, na nosu ima jos nesto sto definitivno igleda kao radar!

На конференцији за штампу су, колико сам укачио, и рекли чиме све је хеликоптер приликом неког великог ремонта био опремљен, поменули су и радар. Ако ти значи, могу да прегледам/преслушам снимак преноса и да напишем шта су рекли да је имао.

U vreme između 22 i 24 sletelo 12 aviona na Surčin

3. U vreme kada su, prema izveštajima, na surčinskom aerodromu čekali sletanje helikoptera bahati političari željni slikanja, vremenski uslovi nisu dozvoljavali sletanje ni jednom tipu letelice. Vreme je bilo ispod meteoroloških minimuma. Vertikalna vidljivost bila je 70 m, horizontalna takođe ispod minimuma za sletanje (tačni METAR izveštaji za svakih 10 minuta biće, nadam se, objavljeni u istrazi). Tri aviona preusmerena su na alternativni aerodrom u Temišvaru

3. U vreme kada su, prema izveštajima, na surčinskom aerodromu čekali sletanje helikoptera bahati političari željni slikanja, vremenski uslovi nisu dozvoljavali sletanje ni jednom tipu letelice. Vreme je bilo ispod meteoroloških minimuma. Vertikalna vidljivost bila je 70 m, horizontalna takođe ispod minimuma za sletanje (tačni METAR izveštaji za svakih 10 minuta biće, nadam se, objavljeni u istrazi). Tri aviona preusmerena su na alternativni aerodrom u Temišvaru

Floskula da se radilo o "složenim a ne kritičnim meteo uslovima" koju je izrekao general Bandić ne znači ništa - to je samo jedna birokratska definicija bivšeg letača koji brani fotelju a ne oficirsku i letačku čast. Čoveka koji je dao obraz zarad dupeta.

krkar

Radoznalosti radi, koja 3 aviona su preusmerena na aerodrom u Temišvaru?

Kravo bezočna, kako te više nije sramota, govno!

2204 sleteo SU2092 Moskva Šeremetjevo

AERODROM ZATVOREN ZBOG MAGLE

2224 steteo JU345 Štutgart posle 9 minuta holdinga (bio na sletanju u 2215)
2227 sleteo JU615 Prag

AERODROM ZATVOREN ZBOG MAGLE

JU375 Cirih bio na sletanju u 2230, preusmeren na Temišvar, sleteo na Surčin u 0108
JU545 Milano-Malpensa bio na sletanju u 2235, preusmeren na Temišvar, sleteo na Surčin 0122
JU305 Brisel, bio na sletanju 2245, preusmeren na Temišvar, sleteo na Surčin 0133

2320 sleteo JU315 Pariz Šarl de Gol

Dakle, svakome ko nije potpuni idiot jasno je da je od 2227 do 2320 aerodrom Surčin bio zatvoren zbog magle. I to za avione opremljene za instrumentalno sletanje po magli!

Helikopter koji je pao (baš kao i svi drugi helikpoteri VS) nije opremljen za sletanje po magli, samo za sletanje u uslovima optičke vidljivosti.

Floskula da se radilo o "složenim a ne kritičnim meteo uslovima" koju je izrekao general Bandić ne znači ništa - to je samo jedna birokratska definicija bivšeg letača koji brani fotelju a ne oficirsku i letačku čast. Čoveka koji je dao obraz zarad dupeta.

degutantna je insinuacija da je posada kriva

8c_competizione

Hajkula, posada JESTE KRIVA ukoliko je podlegla pritisku politickih govanaca (ukljucujuci i Bandica), prekrsila procedure i propise, te na kraju rizikovala i izgubila svoje i ostale zivote zarad nekoliko fotogtafija i par minuta na RTSu i Pinku

ali on nije školovan u zapadnom sistemu i prosto je izdresiran da sluša

vidiš ovo je duboko moralno pitanje, jer ako su naši oficiri brainwashed pitanje je da li su krivi jer su isprogramirani odnosno indoktrinirani da slušaju političku direktivu. možemo spekulisati da je čovek kriv što je ugušio rođeno ja i nema svoje ja, ali on nije školovan u zapadnom sistemu i prosto je izdresiran da sluša. težak problem je ta indoktrinacija.

Srđan Fuchs

8c_competizione

Hajkula, posada JESTE KRIVA ukoliko je podlegla pritisku politickih govanaca (ukljucujuci i Bandica), prekrsila procedure i propise, te na kraju rizikovala i izgubila svoje i ostale zivote zarad nekoliko fotogtafija i par minuta na RTSu i Pinku

vidiš ovo je duboko moralno pitanje, jer ako su naši oficiri brainwashed pitanje je da li su krivi jer su isprogramirani odnosno indoktrinirani da slušaju političku direktivu. možemo spekulisati da je čovek kriv što je ugušio rođeno ja i nema svoje ja, ali on nije školovan u zapadnom sistemu i prosto je izdresiran da sluša. težak problem je ta indoktrinacija.

što će reći da su pripadnici američke vojske misleći? onaj koji je ispuštao nuklearku na japan je takođe bio misleći, koliko i redar u aušvicu.

a ako vec hoces tako, pilot je mogao da bude pametniji i da javi ranije da imaju problem sa letelicom i da moraju da slete ranije (Kraljevo, Cacak, Kragujevac ...): i vuk sit (politicka govanca bi dobila opravdanje za bespotrebno smrzavanje na aerodromu) i ovce na broju (ljudi zivi, deca spasena i helikopter sacuvan)